Découvrez comment MHP Logistics unifie les données de son TMS et de son WMS pour offrir à ses clients une vision unique, fluide et temps réel de leurs opérations.
Une plateforme unique pour consulter les états de préparation, les livraisons, les litiges et l’ensemble des flux opérationnels sans multiplier les outils.
MHP Logistics, acteur reconnu de la logistique et du transport, a progressivement structuré son offre autour d’une double expertise : une unité logistique opérée via un WMS et une unité transport pilotée via un TMS.
Face à la montée des exigences clients en matière de visibilité et de réactivité, le groupe a choisi Spacefill pour franchir un cap dans sa relation client.
Comme beaucoup de 3PL structurés, MHP s’appuie sur :
Un WMS pour piloter la logistique (réceptions, préparations, stocks)
Un TMS pour piloter le transport (expéditions, livraisons, suivi)
Ces outils sont efficaces dans leur périmètre respectif.
Mais côté client, l’expérience restait morcelée.
Pour suivre ses opérations, un client devait :
Cette fragmentation générait :
MHP ne cherchait pas à remplacer ses outils métiers.
Le besoin était ailleurs : créer une couche d’agrégation et de pilotage au-dessus du TMS et du WMS.
“Nous avons choisi Spacefill pour son système de centralisation de l'information. Nous avions un TMS pour le transport et un WMS pour la logistique. Ce que nous voulions, c’était que le client n’ait pas besoin d’aller sur deux outils différents pour suivre ses opérations.”
— Alexandre Perrichon, Directeur Général du Groupe MHP
Avec Spacefill, MHP dispose désormais d’une plateforme unique de consultation opérationnelle, capable d’agréger les flux issus du TMS et du WMS, et de les restituer dans une interface claire et unifiée.
MHP a choisi Spacefill pour son positionnement clair :
un OMS logistique capable de centraliser et structurer les flux d’information entre transport, entrepôt et clients.
L’enjeu était double :
Le 360 Logistics Portal agit comme une tour de contrôle logistique :
“On responsabilise le client en lui disant : voilà la commande que tu nous as envoyée, tu prends la responsabilité du contenu et de ce qu’on doit préparer.”
La collaboration gagne en clarté et en professionnalisme.
L’un des premiers impacts constatés chez MHP est opérationnel.
Avant le déploiement de l’OMS :
Avec la centralisation des flux :
Le gain est concret :
environ 1h30 par jour économisée par rapport à l’ancien fonctionnement.
“Spacefill, concrètement, pour nous, c’est un vrai gain de temps. Nous n’avons plus besoin de faire de saisie ni de traitement de mails ou d’erreurs.”
Mais au-delà du temps gagné, c’est la structure même de la collaboration qui évolue.
L’OMS joue un rôle clé dans la responsabilisation des clients.
Chaque commande est visible, tracée et validée dans un environnement partagé.
Le client dispose d’une visibilité claire sur :
Cette transparence réduit les zones d’ombre et les ambiguïtés.
La relation ne repose plus uniquement sur des échanges informels, mais sur une base de données commune et opposable.
Résultat :
La logistique évolue vers des standards inspirés du e-commerce et des acteurs comme Amazon :
Pour un 3PL, répondre à ces attentes sans multiplier les outils internes est un défi.
En positionnant Spacefill comme tour de contrôle logistique, MHP parvient à :
L’OMS devient un levier commercial autant qu’opérationnel.
Le déploiement a confirmé la pertinence du choix.
Dès l’intégration du premier client, MHP a constaté :
L’OMS s’intègre comme une couche complémentaire au SI existant, sans remise en cause de l’architecture technique.
Pour MHP, Spacefill agit comme une “multiprise” :
un point de connexion unique entre transport, logistique et clients.
Mais derrière cette image simple se cache une transformation structurante :